Motormagazin Wien 2025 KW06

MOTO GUZZI

DIE TRADITIONSBIKESCHMIEDE MOTO GUZZI BEEHRT UNS HEUER MIT EINER LIMITIERTEN SONDERSERIE, EINER SPORT-V7 UND EINER WELTNEUHEIT. Moto bene

ie italienische Motorrad-Kult marke Moto Guzzi zeigt sich auch dieses Jahr spendabel, was die Neuheiten anbelangt. So dür

Als Special bleibt die V7 dem klassischen Stil mit chromreichem Erscheinungsbild treu. Sie verfügt jedoch in der Neuversion unter ande rem über ein volles LED-Beleuchtungssystem sowie Tagfahrlicht in der Form des Moto-Guz zi-Adlers. Die minimalistische V7 Stone fährt in den Farben Nero Ruvido und Blu Profondo vor. Und die Sport hat drei Fahrmodi an Bord: Road, Rain – und eben Sport. WINDKANALERPROBT Eine Weltneuheit haben die Italiener auch im Angebot. Die V100 Mandello Windtunnel ist

laut Moto Guzzi das erste Motorrad der Welt mit adaptiver Aerodynamik – einem System, das die Position der Deflektoren an den Seiten des Tanks je nach Geschwindigkeit und gewähl tem Fahrmodus anpasst. Die V100 Mandello Windtunnel ist in Rot mit schwarzem Heckteil gehalten, während der Tank von eleganten schwarzen Elementen an der Seite umhüllt und mit goldenen Details eingefasst ist. Eine Sonderedition der Tourenmaschine Stel vio legt Moto Guzzi heuer auch auf. Die Du ecento Tributo ehrt den legendären Alpenpass und ist auf 2.758 Exemplare limitiert. n

D

fen sich Moto Guzzi-Fans über eine Sonder- edition der Stelvio sowie über Neuausführun gen der V100 Mandello (diese startet bei 15.999 Euro) und der V7 (hier kostet die Basisvarian te 8.999 Euro) freuen. DREI V7-VARIATIONEN Die V7 fährt heuer ab Frühjahr in den Versio nen Stone, Special und (nun neu) Sport vor.

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