Weekend Magazin Wien 2026 KW17

MOTOR

totests realistisch erscheinen. Manche Autos verbrauchen weniger, andere mehr – es geht nur um einen Überblick. Daheim laden Wer daheim laden kann, hat’s gut. Das gilt nicht nur, wenn man mittels PV-Anlage den „eigenen“ Sonnenstrom ver wendet, sondern auch mit Haushaltsstrom. Nehmen wir einen Bruttopreis von 25 Cent pro kWh und einen Verbrauch von 20 kWh pro 100 km an. Dann kostet die Teurer ist natürlich die Nut zung öffentlicher Ladestatio nen. Die Preise sind je nach Ladekartenanbieter und Abo-­ Modell sehr unterschiedlich. Außerdem sind 22-kWh-Sta se Distanz 5 Euro. Öffentlich laden

tionen billiger als Schnellla desäulen, bei denen man mit 70 Cent pro kWh rechnen muss. Je nach Anbieter und Ladetempo kann man zwi schen 8 und 12 Euro pro 100 km veranschlagen. An der Zapfsäule Nach der Preisspitze durch die Iran-Blockade ist der Ben zinpreis hierzulande auf etwa 1,70 Euro pro Liter gesunken. Nehmen wir wieder einen re alistischen Alltagsverbrauch für ein Kompakt-SUV an, also etwa 7,5 Liter – dann kommt man auf einen 100-km-Preis von knapp 13 Euro für einen Benziner. Die hohen Diesel preise machen diese An triebsform auch nicht günsti ger. Und wer an der Autobahn tankt, zapft sowieso noch deutlich teurer. V Ein funktionierender Ge brauchtwagenmarkt ist für jeden Neuwagenmarkt sehr wichtig. Bei Elektrofahrzeu gen entwickelt sich dieser Markt stetig und man sieht bereits ausreichend inter essante Gebrauchtwagen. Wie groß ist der politische Einfluss wirklich oder zäh len nur die Autos selbst? Politik hat großen Einfluss, sie setzt die Rahmenbe dingungen und sollte dies weitsichtig tun. Entschei dend sind aber die Fahr zeuge selbst: Erfolgreich sind jene Modelle, die in puncto Alltagstauglichkeit, Fahrspaß, Qualität und finanziellem Aufwand überzeugen.

KOSTEN AUF 100 KM

Bei einem durchschnitt lichen Verbrauch von 20 kWh und einem Preis von 25 Cent pro kWh Haus haltsstrom kosten 100 km mit einem Elektroauto rund 5 Euro.

Nimmt man einen Ver brauch von durchschnitt lich ca. 7,5 Liter Benzin und einen Spritpreis von 1,70 Euro an, muss man mit knapp 13 Euro Sprit geld auf 100 km rechnen.

SHORT TALK

„Werden uns über Skepsis wundern“

Wenn wir in zehn Jahren zurückblicken, worüber werden wir uns am meisten über unsere Diskussionen zum Thema E-Mobilität von 2026 wundern? Wir werden uns über die unverständliche Skepsis wundern. Und darüber, dass geradezu eine Angst vor neuen und hilfreichen Technologien herrscht. Wird die E-Mobilität eher über die Wirtschaftlichkeit oder über Image bzw. Fahr gefühl vermittelt werden? Beides! Das starke Fahrge fühl, die Performance und der Fahrspaß sind oft der Moment, in dem aus Inter esse am Elektroauto echte Überzeugung wird. Natür

lich ist auch die Wirt schaftlichkeit sehr wichtig und da sind Elektro-Pkw, aber auch die Elektro-­ Nutzfahrzeuge schon heute im Vorteil. Können Preis-Peaks wie nach dem US-Angriff auf den Iran den Umstieg nach haltig beschleunigen? Wir sehen aufgrund der steigenden Spritpreise ein erhöhtes Interesse an Elektrofahrzeugen. Kunden – egal ob privat oder Un ternehmen – steigen zu nehmend um und kaufen vermehrt Elektrofahrzeuge. Ist ein funktionierender Gebrauchtwagenmarkt der Schlüssel?

Judith Porstner Managing Director Opel Austria

FOTO: GELDSCHEINE TANKEN: M.MPHOTO/SHUTTERSTOCK, PORSTNER: STELLANTIS

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