Weekend Magazin Vorarlberg 2024 KW35

Er wirkt auf dem Foto kleiner, als er ist. Mit 4,7 Metern Länge, 2,2 Tonnen Lebendgewicht und 650 PS ist er ziemlich groß(artig).

MOTORTEST

So erlebt man sein blaues Wunder! GIFTIGER HYUNDAI. Dieser blaue Hyundai Ioniq 5 N trägt optisch dick auf, ist aber die Fahrwerte und das Handling betreffend sogar echt fett. Ein E-Auto mit 650 PS und vielen Features, die man entdecken kann. Ein Test mit einer elektrischen Spaßkanone. Von Werner Christl

D as „N“ dürfte si cher nicht für „Normal“ stehen, denn am Hyundai Ioniq 5 N ist nur wenig gewöhn lich. Wer auf das Gaspedal tritt, bekommt einen enor men Druck Richtung Rü cken. Ja, es zieht einem fast die Socken aus. Die 650 PS treiben das Elek troauto in nur 3,4 Sekun den im Grin Boost auf 100 km/h! Ein Wert, den in etwa auch ein Porsche Taycan Turbo schafft. Es sind aber weniger die tol len Fahrwerte, eher das

ganze Paket, das uns be eindruckt hat. Das Fahr werk wurde von den Kore anern straff abgestimmt und lässt so etwas wie Go kart-Feeling aufkommen. In der Regel haben E-Autos durch ihr hohes Gewicht den Nachteil, doch etwas weniger leichtfüßig im Handling zu sein. Der Test Hyundai ist aber leicht zu kontrollieren und fährt sich unglaublich sportlich. Dazu braucht man ein gu tes Fahrwerk und da haben die Techniker viel Know how hineingesteckt. Im

HYUNDAI IONIQ 5 N V Leistung: 650 PS V Antrieb: Elektro/Allrad V Reichweite: 448 km/WLTP V Spitze: 260 km/h V 0 – 100 km/h: 3,4 Sekunden

FOTOS: WERNER CHRISTL

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