Weekend Magazin Wien Blickpunkt Wien West 2026 KW19

MOTOR

OMODA 5 PREMIUM-LINE

V Systemleistung: 224 PS V Leistung 1.5 Benziner: 142 PS V 0–100 km/h: 7,9 Sekunden V Verbrauch WLTP: 5,3 Liter V Antrieb: Front

FAZIT

Man bekommt verdammt viel Auto zu einem günstigen Preis. Die Voll hybridtechnik macht ihn zum Sparefroh, der In nenraum wirkt hochwer tig. Ein komfortbetontes SUV, an dem es kaum etwas zu meckern gibt.

mehr –, kostet 29.990 Euro. Die Grundausstattung, bei der ebenfalls kaum etwas fehlt, liegt bei nur 26.490 Euro. Wir wissen natürlich noch nicht, wie sich ein Omoda 5 technisch nach fünf Jahren schlägt, aber der Preis im Vergleich zur Konkurrenz ist ganz klar ein Kaufargu ment! Wo könnte man nach bessern? Leider gibt es keine

Lautstärkeregelung per Knopf. Im 12,3-Zoll-Infotain ment verstecken sich manche Funktionen in den Tiefen der Untermenüs, und der Gang wählhebel will manchmal zweimal bedient werden, um auf „D“ zu schalten. Die Op tik? Bullige Front, anspre chendes Heck. Zumindest uns in der Redaktion hat er gefallen. V

allem im Innenraum. Alles wirkt tatsächlich sehr hoch wertig und ist auf unseren eu ropäischen Geschmack abge stimmt. Hier zu meckern ist fast nicht möglich! Zudem ist das kompakte, 4,45 Meter lan ge SUV mit einem echten Vollhybridsystem ausgestattet – also kein Möchtegern-Hyb rid. Dank einer 1,8-kWh-Bat terie kann man in der City re lativ oft rein elektrisch fahren, was den Verbrauch drückt. Im Stadtgebiet lagen wir bei 5 bis maximal 5,5 Liter Benzin. Auf der Autobahn steigt der Ver brauch bei höheren Geschwin digkeiten auf etwa 6,5 Liter. Im Schnitt sind rund sechs Liter realistisch – ein guter Wert. Zudem lässt sich der Omoda 5 flott bewegen. Mit seinen 224 PS Systemleistung (davon 150 PS vom Verbrenner) beschleu nigt er in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Rennen will der Chi nese aber sicher keine fahren. Das Fahrwerk ist sehr kom fortabel abgestimmt, filtert Schlaglöcher aber nicht immer ganz souverän weg. Die Len

kung könnte eine Spur direk ter sein, wirkt dafür eben an

genehm leichtgängig. Der Preis ist heiß

Der Vollhybrid in der Premi um-Line mit einer Ausstat tung, bei der im Grunde nichts fehlt – Leder, Assis tenzsysteme, Alufelgen, 360- Grad-Rückfahrkamera, Am bientebeleuchtung und vieles

FOTOS: WERNER CHRSTL

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