Weekend Magazin Oberösterreich 2025 KW21

MOTOR

Das bekannte „Blitz-Logo“ des neuen Opel Grandland Electric ist beleuchtet und hinter Plexiglas versteckt.

MOTORTEST

O p els größter E l ektro-B l itz XL-SUV. Ein Vergleich mit seinem Vorgänger ist beim Grandland hinfällig, denn mit dem hat er wenig am Hut. Der Opel Grandland wirkt so, als hätte er eine Fahrzeuggeneration übersprungen. Im Test: die E-Version des Deutschen. Von Werner Christl

G anze 17 Zentimeter länger als sein Vor gänger ist der neue Opel Grandland! Auch op tisch ist alles neu und an triebstechnisch fährt der Deutsche nun auch rein elektrisch vor. Da ist kein Stein am anderen geblieben. Das getestete Elektro-SUV fällt vor allem durch seine stolzen 4,65 Meter Länge auf und bringt als E-Varian te immerhin 2,1 Tonnen auf die Waage. Im Gegensatz zu manch anderem SUV der Konkurrenz gibt man sich nicht dem PS-Wahn hin. Die 213 Pferde reichen eben völlig aus, um mit dem Fronttriebler flott unter

wegs zu sein. Was ist uns aufgefallen? Abgesehen von der Kupferfarbe die Platz verhältnisse. Die sind für Passagiere extrem gut – auch in der zweiten Reihe. Das Kofferraumvolumen (550 bis 1.164 Liter) liegt eher im Mittelfeld, vergli chen mit dem Mitbewerber. Dazu kommen hoher Sitz komfort und ein spezieller Materialmix im Innenraum. Heißt: sehr viele unter schiedliche Materialien. Auffällig auch die extrem vielen Staumöglichkeiten. Das Cockpit wirkt insge samt übersichtlich und ist auch mit bedienerfreundli chen Knopferln ausgestat

OPEL GRANDLAND ELECTRIC GS V Leistung: 213 PS V Testverbrauch: 18,2 kWh V Reichweite WLTP: 523 km V Batterie: 73 kWh V 0 – 100 km/h: 9 Sekunden

FOTOS: WERNER CHRISTL

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