Weekend Magazin Kärnten 2025 KW40

MOTOR

SKODA ELROQ RS

V Leistung: 340 PS V Reichweite elektrisch: 542 Kilometer V Verbrauch WLTP: 16,5 V Verbrauch Test: 18 kWh V Batterie: 79 kWh

Mit seinen 4,5 Metern Länge gehört der Elroq zu den kompakten SUV.

sich auch flott bedienen und zusätzlich gibt es ein Head-up Display. Fahrer und Mitfah rende haben reichlich Platz. Verglichen mit dem größeren Skoda Enyaq gibt es hier kaum Abstriche. Nur der Koffer raum ist mit 470 – 1.580 Liter etwas kleiner. Noch ein Wort zum Travel-Assistent: Ab standshalter und Spurhal te-Assistent funktionieren na hezu perfekt und arbeiten gut

Der Elroq RS ist zwar die sportliche Speerspitze, bleibt aber absolut alltagstauglich. Das E-SUV hat das Zeug, auch in Österreich ein Dauer gast unter den Top-3 Elektri schen in der Zulassungsstatis tik zu sein. Ein Auto, das man sich merken sollte. dosiert. Das schafft nicht jeder Hersteller! Der Elroq RS mit sehr guter Serienausstattung kostet ab EUR 54.490,-. Der Startpreis für den günstigsten Elroq mit der 52-kWh-Batterie liegt bei nur 35.490,- Euro. Der Elroq ist und wird ein starker Konkurrent für die Mitbewer ber in der elektrischen Kom paktklasse. Aber auch der grö ßere Skoda Enyaq hat jetzt eine starke Konkurrenz. V FAZIT

brauch laut WLTP. Im Test la gen wir um die 18 kWh und hatten eine Reichweite von etwa 450-480 Kilometern. Wer nur in der Stadt unter wegs ist, kann sicher mehr als 500 Kilometer unter optima len Verhältnissen erreichen. Damit können wir mehr als gut leben! Geladen wird an der Schnellladestation mit maximal 185kW. Bei „war mer“ Batterie haben wir im

Test 184 kW erreicht. Die Zahl stimmt also! Umgerech net kann man von 10 auf 80 Prozent in 26 Minuten laden.

Wie sieht es am Arbeitsplatz aus?

Im Innenraum findet man am Armaturenbrett viele Soft touchmaterialien. Mittelkon sole und Teile der Seitentüre haben normalen Kunststoff. Das 13-Zoll-Infodisplay lässt

FOTO: WERNER CHRSTL